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一名青濟鐵路。自山東膠縣之青島起。至歷城縣止。長八百二十四里。清光緖二十三年。山東教案起。德國占領膠州灣。遂訂立租借條約。而山東鐵路鋪設權。亦爲此租借條約之一。二十五年。德人設立山東鐵路公司。同時著手青島與濟南間之工事。二十六年。以拳匪事起停頓。至三十年三月。工竣通車。德人經營此路。以吸收全省農工鑛産爲目的。條約明許以沿路三十里之鑛山採掘權。故路線所經。多紆回曲就。而沿路諸鑛。遂皆入德人之手。後歐戰起。日本旣占青島。膠濟路亦爲所占。民國十一年太平洋會議决定膠濟路與路之附屬財産交還中國。路價五千四百萬金馬克。由中國以國庫券贖回。派局長管理。庫券分十五年清償。惟五年後得一次付清。中國用日人一名爲車務長。會計長中日各一。均受局長管轄。以庫券償清之日爲度。
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<span style='visibility:hidden;'>中華人民共和国 一名青濟鐵路</span>